Канальные кондиционеры не распространены так широко, как обычные климатизеры и наверняка восемь человек из десяти твердо скажут, что это прибор для того, чтобы охладить воздух. А в действительности, система кондиционирования предназначена для поддержания определенных норм микроклимата в здании. В переводе с английского слова «conditions», это слово означает кондиция или условие.

Общепринято, что главной функцией изделий такого вида является как раз охлаждение воздуха. Использовать все достоинства кондиционирования, другими словами, иметь полный контроль над микроклиматом воздушной массы в быту и разрешает этот климатизер.

Что такое канальный кондиционер

Канальный кондиционер — это устройство для перемещения наружного воздуха по воздухоносным каналам. Оно способно применяться для одного помещения с разной площадью или сразу нескольких комнат. Все  климатизеры канального типа, состоящие из внешних и внутренних элементов, соединены друг с другом трубами хладагента и электрическими кабелями.

Внутренний блок имеет простой дизайн и, обычно, его и воздуховоды с кабелями приходится скрывать за облицовкой.

Элементы конструкции

Во внешнем блоке находятся все основные узлы холодильного агрегата, нужные для бесперебойной работы кондиционера. К ним относятся компрессор, устройства дросселей и теплообменник конденсатора с вентилятором для его охлаждения.

При охлаждении атмосферы образуется много влаги и для удаления ее в некоторых моделях установлен дренажный насос. Холодный воздух всасывается снаружи, проходит фильтрацию от попадания посторонних частиц и пыли и нагревается.

Для обеспечения бесперебойной работы, во внешнем блоке расположены дополнительные приборы в виде клапанов, системы автоматики, всевозможных датчиков для измерения показаний среды, а также электронной системы оповещения о сбоях в работе канального кондиционера.

Расположен наружный блок на стене, в месте, защищенном от солнечных лучей или внизу на оборудованной площадке и закрытой от осадков (дождя и снега). При монтаже канального устройства нужно соблюдать рекомендуемые в инструкции нормы технических условий, расстояние между внутренним и наружным блоками, учитывать их высоту (чтобы не было перепада).

В блоке, размещенном внутри помещения, находится минимальное количество элементов. Они представлены в виде теплообменника и вентилятора в компактном корпусе, а также трубок из меди, соединяющих патрубки этого корпуса и каналы воздуховода.

По воздуховодам для канальных кондиционеров воздушный поток нагнетается с помощью вентилятора во внутренний блок и распределяется по каналам. В корпусе, в зависимости от модели, также могут находиться несколько датчиков, термометр и сигнализатор.

Принцип работы

Работа канального кондиционера ничем не отличается от работы любых других из этого ряда. В замкнутом контуре находится специальный газ (хладагент), компрессор и тепловой насос. Компрессор принуждает газ двигаться по контуру. Перемещение теплого воздуха происходит за счет последовательного сжатия и расширения газа.

Сжатие воздуха происходит во внешнем радиаторе системы, в результате чего температура его резко повышается. Из-за разницы температур происходит теплообмен между наружной холодной воздушной массой и горячим воздушным пространством из радиатора, а чтобы процесс происходил интенсивнее, на внешний радиатор подается воздушный поток от вентилятора.

Давление в радиаторе повышается за счет установленного на выходе дросселя – специального прибора, который способен пропускать воздушную струю дозированно. Поэтому, воздух постепенно скапливается перед дросселем и вынужденно сжимается.

В качестве дросселя используется капиллярная трубка и подбирается она такой длины, чтобы газ при остывании превратился в конденсат (жидкость). При этом он выделяет много тепла, и соответственно, роль теплового насоса намного возрастает.

Через дроссельную трубку газ понемногу просачивается в радиатор, который находится внутри помещения. Напор атмосферы здесь низкий, и поэтому жидкость снова преобразуется в газ. Разумеется, правильнее, внутренний радиатор назвать испарителем.

Выходит, что малый объем газа заполняет всю емкость испарителя, то есть получается его расширение. В связи с этим газ остывает и тут же нагревается от нагнетаемого вентилятором воздуха внутри помещения.

Нагреваясь, газ приходит в движение и оказывается в компрессоре, который вновь нагнетает его во внешний радиатор и затем цикл повторяется вновь.